pour l'année de construction: à partir du 08.2007 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 25/15 mm pour BMW 3er coupé M390 Ressorts d'abaissement High Tec
pour l'année de construction: à partir du 08.2007 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 25/15 mm pour BMW 3er coupé M390 Ressorts d'abaissement High Tec
pour BMW Z8 pour l'année de construction: à partir de 2000 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 30 à 35 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour BMW Z8 pour l'année de construction: à partir de 2000 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 30 à 35 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Daewoo Nubira pour année de construction: 1997 à 2005 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 30 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Daewoo Nubira pour année de construction: 1997 à 2005 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 30 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Eagle Talon Eagle Talon 2WD 89-94 pour année de construction: 1989 à 1994 Abaissement d'environ 35 à 40 mm sans approbation Matériel: acier au silicium chromé Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Eagle Talon Eagle Talon 2WD 89-94 pour année de construction: 1989 à 1994 Abaissement d'environ 35 à 40 mm sans approbation Matériel: acier au silicium chromé Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Ford Fusion (JU2) pour l'année de construction: à partir du 09.2002 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 25 mm pour Ford Fusion Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Ford Fusion (JU2) pour l'année de construction: à partir du 09.2002 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 25 mm pour Ford Fusion Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Honda Accord 7 pour l'année de construction: du 12.1989 au 10.1998 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Honda Accord 7 pour l'année de construction: du 12.1989 au 10.1998 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Honda CR-V 2 (RD) pour année de construction: 1997 à 2001 avec approbation Matériel: acier au silicium chromé Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Honda CR-V 2 (RD) pour année de construction: 1997 à 2001 avec approbation Matériel: acier au silicium chromé Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Kia Picanto (BA) pour l'année de construction: à partir du 02.2004 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Kia Picanto (BA) pour l'année de construction: à partir du 02.2004 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Kia Rio 1 pour l'année de construction: 08.2005 à 2011 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 30 à 35 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Kia Rio 1 pour l'année de construction: 08.2005 à 2011 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 30 à 35 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Mazda 2 (DY) pour l'année de construction: du 10.2003 à 2007 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 30 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Mazda 2 (DY) pour l'année de construction: du 10.2003 à 2007 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 30 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Mazda Mazda Protege / G 01-03 pour année de construction: de 2001 à 2003 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Mazda Mazda Protege / G 01-03 pour année de construction: de 2001 à 2003 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Nissan Primera (P10) pour année de construction: 1990 à 1998 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 35 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
pour Nissan Primera (P10) pour année de construction: 1990 à 1998 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 35 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement