Qui ne le sait pas : les clés de voiture ne sont tout simplement plus belles au bout d’un certain temps parce qu’elles sont usées ou endommagées à la suite d’une chute. Si le clavier fonctionne toujours correctement, vous pouvez remplacer le couvercle extérieur en toute sécurité. Les couvre-clés sont disponibles en différentes couleurs – avec une charge de travail de 5 minutes, le remplacement du couvre-clé en vaut vraiment la peine. Nous avons résumé les étapes les plus importantes dans ces instructions d’installation !
Grâce au large choix de couleurs, il est même possible d’identifier les clés principales et les clés de rechange avec des couleurs différentes. Si vous choisissez une couleur éclatante, vous retrouverez certainement votre clé ! Aucun codage n’est nécessaire car l’électronique n’est pas affectée par le remplacement du cache-clé.
Retrait de l’ancien cache-clé
L’ancien couvercle est fixé à la clé au niveau du bord extérieur à l’aide de 5 petites pattes en plastique. Pour changer le couvre-clé, l’embout de clé est déplié – cela facilite la fixation de la clé pour les étapes de travail suivantes. Commencez par desserrer la coque supérieure du couvercle au niveau du bord arrière de l’emplacement de la clé, près de l’œillet de l’anneau. Dès que le nez en plastique y est desserré, la coque supérieure du couvre-clé peut être facilement retirée de l’arrière vers l’avant en direction de l’embout de clé. Les pattes en plastique correspondantes se détachent automatiquement de l’ancrage lorsqu’elles sont soulevées.
Pour libérer la coque inférieure du cache-clé, la clé est retournée. Tout d’abord, l’ergot en plastique au-dessus de la vis dans l’évidement de la clé est desserré, puis le couvercle peut être soigneusement desserré au niveau de l’embout de clé – tous les autres ergots en plastique se desserrent automatiquement. Enfin, il suffit de faire passer l’ancienne housse à travers l’œillet de l’anneau.
Assembler dans l’ordre inverse
Le nouveau couvre-clé est mis en place dans l’ordre inverse. Poussez l’œillet annulaire à travers l’évidement du couvercle avant d’appuyer doucement sur le couvercle en place à partir de ce point vers l’embout de clé. Le nez en plastique s’enclenche automatiquement. Placez la partie supérieure dans la zone de l’emblème de la marque et enfoncez les pattes en plastique dans l’ancrage. Fixez ensuite le cache tout autour en direction de l’œillet de l’anneau.
Les couvre-clés présentés ici sont disponibles pour le Fiat Ducato 250, ainsi que pour les modèles identiques Peugot Boxer II (Type 250) et Citroën Jumper II (Type 250). Ces housses conviennent également aux modèles Fiat 500, 500 C, Bravo, Grande Punto Evo, Doblo et Panda.
Diverses autres variantes sont également disponibles, notamment les couvre-clés de la Fiat 500 et de l’Abarth. et de style Ferrari, dont l’installation est identique.
Vous pouvez trouver les couvre-clés ici :
Nous n’assumons aucune responsabilité pour l’installation conformément à ces instructions.
