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    Attelage rotule standard 2 trous Brink - TOYOTA PROACE Autobus/Autocar
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    Masse remorquable: 2595 kg Masse statique: 104 kg_x000D_ Conçu pour TOYOTA PROACE Autobus/Autocar Date de fabrication 01.21 -_x000D_ 97 % évaluations positives qualité supérieure livraison rapide Conseils pro
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    Détails produit Le support d'attelage à 2 trous de Brink convient à votre TOYOTA PROACE Autobus/Autocar . La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 104 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 2595 kg. La valeur D maximale s'élève selon Brink à 13.9 kN. Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque. Visitez aussi notre catégorie « Porte-vélos » car cet attelage de remorque TOYOTA PROACE Autobus/Autocar convient pour transporter un porte-vélos. L'utilisation de différentes plaques à boule, d'une chape d'attelage et d'un système de blocage rapide est possible grâce au format standard du support d'attelage de 83x56 mm. Le fabricant primé Brink garantit des attelages de remorque en qualité premier équipement à un bon prix. La notice de montage détaillée du fabricant Brink est jointe à ce produit. La protection contre la corrosion et les dégradations liées aux intempéries caractérisent cet attelage de remorque qui a été revêtu d'une peinture spéciale. Veuillez respecter également les consignes et les spécifications du constructeur du véhicule pour l'équipement ultérieur d'un attelage de remorque. Vous trouverez ces informations dans le manuel utilisateur du véhicule. La zone de mesure des capteurs du dispositif d'aide au stationnement peut être perturbée si le support d'attelage à 2 trous est identifié comme un obstacle lors de la marche arrière.
    Brink
    179630-36680-2
    10 Produits

    Fiche technique

    Marque de voiture
    Toyota
    Modèle de voiture
    ProAce
    Année de fabrication
    PROACE Autobus/Autocar (MDZ_)
    Fabricant
    Toyota
    col de cygne
    rotule standard

    Références spécifiques

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