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      pour Mazda Mazda Protege / G 01-03 pour année de construction: de 2001 à 2003 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
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            pour Kia Picanto (BA) pour l'année de construction: à partir du 02.2004 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
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                    pour Ford Fusion (JU2) pour l'année de construction: à partir du 09.2002 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 25 mm pour Ford Fusion Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
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                    Ressorts d'abaissement Ford Fusion (JU2) VA / HA env.25 mm Ressorts d'abaissement Ford Fusion (JU2) VA / HA env.25 mm
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                    pour Ford Fusion (JU2) pour l'année de construction: à partir du 09.2002 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 25 mm pour Ford Fusion Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
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                      Ressorts d'abaissement Eagle Talon 2WD 89-94 VA / HA env.35 mm * EXPORT *
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                      Ressorts d'abaissement Eagle Talon 2WD 89-94 VA / HA env.35 mm * EXPORT * Ressorts d'abaissement Eagle Talon 2WD 89-94 VA / HA env.35 mm * EXPORT *
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                      pour Eagle Talon Eagle Talon 2WD 89-94 pour année de construction: 1989 à 1994 Abaissement d'environ 35 à 40 mm sans approbation Matériel: acier au silicium chromé Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
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                      pour Eagle Talon Eagle Talon 2WD 89-94 pour année de construction: 1989 à 1994 Abaissement d'environ 35 à 40 mm sans approbation Matériel: acier au silicium chromé Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
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                        pour Daewoo Nubira pour année de construction: 1997 à 2005 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 30 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
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                        pour Daewoo Nubira pour année de construction: 1997 à 2005 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 30 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
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                          pour BMW Z8 pour l'année de construction: à partir de 2000 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 30 à 35 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
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                          pour BMW Z8 pour l'année de construction: à partir de 2000 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 30 à 35 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement
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