pour S-Series S-Series 92-01 pour année de construction: 1992 à 2001 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement

pour Porsche 911 (997) pour l'année de construction; 2004-2008 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation pour type de véhicule: incl.S, Cabrio, Targa Abaissement d'environ 20 à 25 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement

pour Opel Tigra pour l'année de construction: de 11.1994 à 2000 avec approbation Matériel: acier au silicium chromé Lors de l'utilisation de ces ressorts d'abaissement, il est indispensable d'utiliser des amortisseurs raccourcis Abaissement d'environ 60/40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement

pour Opel Astra H pour l'année de construction: à partir du 10.2004 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 25 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement

pour Nissan Primera (P12) pour l'année de construction: 02.2002 à 2007 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 35 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement

pour Nissan Primera (P10) pour année de construction: 1990 à 1998 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 35 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement

pour Mazda Mazda Protege / G 01-03 pour année de construction: de 2001 à 2003 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement

pour Mazda 2 (DY) pour l'année de construction: du 10.2003 à 2007 Matériel: acier au silicium chromé avec approbation Abaissement d'environ 30 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement

pour Kia Rio 1 pour l'année de construction: 08.2005 à 2011 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 30 à 35 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement

pour Kia Picanto (BA) pour l'année de construction: à partir du 02.2004 Matériel: acier au silicium chromé sans approbation Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement

pour Honda CR-V 2 (RD) pour année de construction: 1997 à 2001 avec approbation Matériel: acier au silicium chromé Abaissement d'environ 35 à 40 mm Ressorts d'abaissement High Tec Top traitement

pour Mercedes-Benz Sprinter II (906) pour année de construction: 1995 à 2000 avec marque E (enregistrement gratuit) avec électr. Réglage de la portée des phares sans servomoteur Source lumineuse: H1 / H1 / H1 / W5W côté gauche / conducteur avec antibrouillards Accessoires phares look original construction...