Faisceau universel 13 broches, avec boitier de multiplexage Trail-Tec

• Passage à la valise: Non
• Désactivation radars de recul: Non

Ce faisceau universel est compatible sur tous les véhicules du marché.

Il est livré avec un boîtier électronique permettant de protéger le multiplexage du véhicule.

Nul besoin de faire un passage à la valise (reprogrammation électronique du véhicule) !

Ce faisceau est compatible sur les véhicules avec feux LED.

Longueur des fils : 3 mètres
Longueur du fil d'alimentation : 5,90 mètres
Plus permanent inclus. Plus après-contact non compatible.

Ce faisceau ne coupe pas automatiquement les radars de recul : si la rotule d'attelage est équipée, les radars de recul la détecteront en situation de marche arrière.

Si votre véhicule comporte un interrupteur pour les couper manuellement, c'est parfait. Si ce n'est pas le cas, vos radars biperont le temps de la marche arrière (quelques secondes tout au plus).

Le faisceau universel à 13 broches avec boitier de multiplexage Trail-Tec est un système de câblage pour les véhicules équipés d'une prise d'attelage à 13 broches. Il est utilisé pour connecter les feux arrière, les clignotants, les feux stop et autres équipements électriques d'une remorque à un véhicule tracteur.

Le boîtier de multiplexage Trail-Tec permet une communication électronique entre le véhicule tracteur et la remorque, ce qui garantit que tous les équipements électriques fonctionnent correctement. Le système est doté de nombreuses fonctions de sécurité, telles que la détection de la surcharge, la protection contre les courts-circuits et la signalisation en cas de perte de connexion.

Ce faisceau universel convient à la plupart des véhicules et est facile à installer. Il est également compatible avec les systèmes de freinage électronique des remorques, ce qui permet un contrôle précis du freinage de la remorque.

En résumé, le faisceau universel à 13 broches avec boitier de multiplexage Trail-Tec est un système de câblage complet et sécurisé pour les véhicules tracteurs et les remorques. Il permet une communication électronique entre les deux véhicules, garantissant ainsi le bon fonctionnement de tous les équipements électriques.

Fiche technique