Détails produit L'attelage de remorque fixe avec sa boule d'attelage vissée de Oris se distingue par sa solidité et son prix avantageux. Il convient à votre MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake et est un choix économique qui se caractérise par sa résistance. Un attelage de remorque fixe vissé de Oris system ASP est économique à l'achat, très durable et sans complication. Sur ce modèle pour votre MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake , l'attention est portée comme pour tous les attelages de remorque fixes sur la très grande résistance à l'usure en cas d'utilisation intensive. Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de 1970 kg et une charge d'appui de 80 kg. La valeur D maximale s'élève selon Oris à 10 kN. Une découpe dans le pare-chocs est nécessaire pour cet attelage, toutefois pas dans la partie visible. Le gabarit de découpe ou les dimensions de coupe du pare-chocs figure dans la notice de montage. Dans notre catégorie « Porte-vélos », vous trouverez aussi des solutions de transport pour votre attelage de remorque MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake. Nous recommandons l'attelage de remorque du fabricant de marque Oris qui garantit une qualité de premier équipement à un prix économique. La notice de montage détaillée du fabricant Oris est jointe à ce produit. Un nouveau procédé par cataphorèse électrochimique recouvre la surface métallique d'un attelage de remorque avec des résines époxyde pour protéger contre la corrosion et donner une apparence lisse de première classe. Ces résines diluées à l'eau sont respectueuses de l'environnement. Elles adhèrent par tension électrique sur la surface et sont ensuite cuites à env. 200 °C. Veuillez respecter également les consignes et les spécifications du constructeur du véhicule pour l'équipement ultérieur d'un attelage de remorque. Vous trouverez ces informations dans le manuel utilisateur du véhicule. La boule d'un attelage fixe peut influencer les capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement. Si la boule se trouve dans l'espace de saisie, elle peut être un obstacle permanent lors de la marche arrière.