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    Van-Swing Système pivotant pour attelage
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    Van-Swing Système pivotant pour attelage

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    Les portes battantes arrière des grands fourgons posent problème lorsqu'un porte-vélos est attelé : impossible de les ouvrir intégralement ! C'est dans ce cas de figure que le Van-Swing prend tout son sens… Ce Van-Swing s'installe sur l'attelage du véhicule. Une fois installé, vous pourrez utiliser votre porte-vélos de manière optimale. Le porte-vélos et les vélos n'auront pas besoin d'être désinstallés dans le but d'ouvrir les portes battantes. Le système pivote de la droite vers la gauche (la charnière se trouve côté gauche). Le Van-Swing utilise les points de fixation de l'attelage. Sa capacité de charge est de 60 kg. Donc si votre porte-vélos pèse 20 kg, des vélos d'un poids cumulé maximal de 40 kg peuvent encore être équipés par exemple.

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    Les portes battantes arrière des grands fourgons posent problème lorsqu'un porte-vélos est attelé : impossible de les ouvrir intégralement !
    C'est dans ce cas de figure que le Van-Swing prend tout son sens…

    Ce Van-Swing s'installe sur l'attelage du véhicule. Une fois installé, vous pourrez utiliser votre porte-vélos de manière optimale.
    Le porte-vélos et les vélos n'auront pas besoin d'être désinstallés dans le but d'ouvrir les portes battantes. Le système pivote de la droite vers la gauche (la charnière se trouve côté gauche).

    Le Van-Swing utilise les points de fixation de l'attelage. Sa capacité de charge est de 60 kg.
    Donc si votre porte-vélos pèse 20 kg, des vélos d'un poids cumulé maximal de 40 kg peuvent encore être équipés par exemple.

    MEMO EUROPE
    HO-193633
    8 Items

    Data sheet

    BMW 1 (E81) 116 d
    Citroën
    Fiat
    Peugeot
    Attelages de remorque Westfalia
    Boxer
    Ducato Fourgon et Plateau
    Jumper Fourgon

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