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Nous avons forcément l’attelage de remorque adapté à votre véhicule, qu’il soit fixe, amovible ou escamotable. Ce qu'il faut savoir lors de l'achat d'un attelage de remorque

Elle convient, suivant les modèles, aux attelages démontables sans outil, aux attelages à col de cygne ou aux attelages à rotule monobloc. Pour des raisons de sécurité, il est strictement déconseillé de monter un système de stabilisateur sur la rotule d'attelage.

Différences entre un attelage fixe, amovible et escamotable Attelage fixe Attelages fixes Il s’agit de l’attache remorque et caravane au meilleur rapport qualité/prix, car a contrario des modèles haut de gamme, sa rotule (aussi appelée boule d’attelage voiture) est à boulonner sur ses pattes de fixations. Pour retirer le col de cygne du véhicule, il faut également déboulonner les écrous. Une fois la rotule retirée, les pattes de fixation des attelages cols de cygne restent visibles derrière le véhicule. Cas rare : sur certains véhicules, les radars de recul peuvent détecter la boule d’attelage. Si cela arrive, il suffit de modifier légèrement leur paramétrage

Attelage fixe

Attelage rotule standard démontable avec outil

Un attelage avec rotule standard (également appelée boule standard) est préconisé sur les véhicules utilitaires. La rotule se fixe sur une platine de fixation, qui peut comporter 2 ou 4 trous. La boule d’attelage peut également être pourvue de 2 ou 4 trous. Cette platine reste visible une fois la rotule enlevée. L’avantage de ce type d’attache remorque est qu’elle permet à l’utilisateur d’y fixer des engins de chantier, via l’intermédiaire d’un crochet mixte. Le crochet mixte remplace la rotule.

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  • Marque : Dacia