Détails produit Les conducteurs avertis d’une VW TRANSPORTER T3 Camionnette préfèrent l’attelage de remorque fixe avec boule vissée. Il est fabriqué par GDW et a une longue durée de vie ainsi qu’un prix attractif. Pratique, solide et rentable - c'est l'attelage de remorque fixe soudé de GDW, System 50S pour votre VW TRANSPORTER T3 Camionnette. Comme tous les attelages de remorque fixes, la focalisation se centre ici sur une résistance extrême même en cas d'utilisation fréquente. Une charge d'appui de 100 kg caractérise cet attelage de remorque. Le fabricant GDW indique une valeur D de 10.9 kN. Il s'agit d'un attelage de remorque sur lequel une réception technique unique est nécessaire. Cet attelage comprend un certificat TÜV avec un numéro de certification unique qui est indiqué sur la plaque signalétique de l'attelage de remorque. Cette expertise est demandée pour vous au TÜV après la commande de l'attelage de remorque. L'attelage de remorque qui a été monté sur votre VW TRANSPORTER T3 Camionnette doit être amené à un expert pour une réception technique individuelle. Après l'inspection, l'attelage est enregistré dans les documents du véhicule. Le pare-chocs doit être découpé dans la partie visible. Pour tirer continuellement des charges lourdes comme des remorques de transport de voitures ou des caravanes avec système de stabilisation, ainsi que des porte-vélos, nous proposons un attelage de remorque soit fixe, pivotant ou amovible. La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de GDW. Pour rendre l'attelage de remorque résistant aux intempéries et pour prévenir la rouille, il a été trempé. Au cours de ce procédé de trempage, l'attelage de remorque est plongé dans une peinture spéciale et résistante. Veuillez respecter également les consignes et les spécifications du constructeur du véhicule pour l'équipement ultérieur d'un attelage de remorque. Vous trouverez ces informations dans le manuel utilisateur du véhicule. Quand vous faites une marche arrière ou que vous vous garez, les capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement peuvent être perturbés par la boule de l'attelage de remorque. La boule se trouve dans la zone de mesure des capteurs et devient un obstacle continuel.