Les propriétaires de fourgons le savent : il n'est pas possible d'ouvrir les portes arrière lorsqu'un porte-vélos est équipé sur la rotule d'attelage. Ca, c'était avant. Car oui, c'est désormais possible grâce au module pivotant Van Swing ! Ce module s'installe sur les platines de tout attelage dit "standard" (attelages pour véhicules utilitaires). Il pivote côté à droite afin de vous donner...

plus haute de 19 mm_x000D_ imprimer_x000D_ 97 % évaluations positives qualité supérieure livraison rapide Conseils pro

Rotule coudée universelle 4 trous 90 mm plus profond - Configuration des trous: 83x56mm - Poids maximal vertical: 150kg - Valeur D: 17,5kN Livrée sans vis de fixation La boule d'attelage est fournie sans vis de fixation.

Les portes battantes arrière des grands fourgons posent problème lorsqu'un porte-vélos est attelé : impossible de les ouvrir intégralement ! C'est dans ce cas de figure que le Van-Swing prend tout son sens… Ce Van-Swing s'installe sur l'attelage du véhicule. Une fois installé, vous pourrez utiliser votre porte-vélos de manière optimale. Le porte-vélos et les vélos n'auront pas besoin d'être...

Passe-fils pour des diamètres de trous 20 mm

Rotule coudée universelle 4 trous 90 mm plus profond Configuration des trous: 83x56mm Poids maximal vertical: 200kg Valeur D: 20,2 kN La rotule vient avec les vis nécessaires!

Les portes battantes arrière des grands fourgons posent problème lorsqu'un porte-vélos est attelé : impossible de les ouvrir intégralement ! C'est dans ce cas de figure que le Van-Swing prend tout son sens… Ce Van-Swing s'installe sur l'attelage du véhicule. Une fois installé, vous pourrez utiliser votre porte-vélos de manière optimale. Le porte-vélos et les vélos n'auront pas besoin d'être...

Vis pour prise M5x35 Contenu: 3 pièces M5x35 avec écrou et anneau de pince